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南京禄口机场在安徽所设的异地候机楼增至7个
来源:互联网  编辑:民航网CAAC.com.cn  日期:2019-07-04

      南京禄口国际机场在邻省安徽“再下一城”。据南京禄口国际机场官网,6月26日,南京机场郎溪城市候机楼正式投入使用。

      隶属安徽省宣城市的郎溪县,紧邻南京市高淳区,距南京机场直线距离仅70公里左右。郎溪候机楼地址位于郎溪县客运总站,每天有8个往返班次直达南京禄口机场。

      澎湃新闻记者注意到,截至目前,南京禄口机场的城市候机楼数量已经达到了34个。

      其中,有13个,也就是超过三分之一位于宁镇扬城市群内,扬州和镇江各有5个,还有3个分别位于南京南站、江北研创园和四桥服务区。

      此外,有多达7个不在江苏境内。安徽省滁州市有三个,分别位于滁州市区、明光市和天长市。宣城市有两个,一个在宣城市区,还有一个位于新投入使用的郎溪。

      此外,马鞍山市和芜湖市也各有一个南京禄口机场城市候机楼。马鞍山和芜湖,每天都有多达24个往返班次直达南京禄口机场。

      由于地处苏皖交界处,江苏省会南京承担了相当于一部分辐射邻省安徽的功能。南京都市圈的八个成员城市中,有一半都来自安徽。

      公开资料显示,异地城市候机楼,是机场航空服务及航站楼基本功能,向周边城市的延伸和拓展。

      数据显示,2018年,南京禄口机场在苏皖地区设立的33座候机楼,运输旅客总量达到189万人次,超过了省内盐城南洋、淮安涟水和连云港白塔埠机场的年度吞吐量。

      上兴候机楼是南京34个候机楼中较为特殊的一个,也是罕见的乡镇级城市候机楼。作为溧阳北部重镇,上兴镇北邻南京市溧水区,距南京禄口机场不到50公里。

      设置异地候机楼的背后,是机场所在中心城市辐射能力的体现。据官方报道,尽管行政体制上隶属常州溧阳,但上兴镇承担着溧阳接轨南京的“桥头堡”作用。

      澎湃新闻记者注意到,去年的南京都市圈党政领导联席会议,常州历史性地首次参加。常州市委书记汪泉向联席会议提出,将常州溧阳,以及常州市金坛区整体纳入南京都市圈。

      另据公开报道,6月19日,蚌埠市发改委主任陶广生一行赴南京市发改委,对接蚌埠市整体加入南京都市圈有关事项。南京市发改委表示欢迎和支持。

      随着都市圈经济方兴未艾,苏皖交界处的南京,或将继续冲破行政藩篱,理直气壮地走“扩大朋友圈”之路。

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    (澎湃新闻网,@CAAC.com.cn)


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