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东航首批4名女飞行员集体亮相天河机场
来源:互联网  编辑:民航网CAAC.com.cn  日期:2017-11-09

  身着飞行员制服,手提拉杆箱,英姿飒爽的走在机场,比男飞行员多了一份自信。8日上午,东航武汉公司首批4名女飞行员第一次集体亮相天河机场,进行航前准备,刚一亮相就吸引了众人的目光。据了解,这4名女飞行员学历全部本科以上,身高都在1.68米以上,加上较高的颜值,是不折不扣的“三高”女飞行员。

  记者了解到,4名女飞行员都不是科班出身,大学毕业后才改学飞机驾驶,行内俗称“大改驾”。

  今年25岁的朱晨2013年从江汉大学社会工作专业毕业。朱晨说:“我从小就喜欢做有挑战的事,毕业找工作时,看到东航在招女飞行员,突然眼前一亮,觉得这就是我以后的工作了,一定要驾驶飞机飞上蓝天。”

  “我本来是报名当空姐,后来阴差阳错成了一名女飞行员。”谈起报考飞行员,祝沁妮的经历可谓“奇遇”。2013年,她从武汉纺织大学服装设计专业毕业,找工作时应聘的是空乘人员,没想到面试时走错了,误闯到隔壁招飞行员的教室。

  祝沁妮透露,航空公司对女飞行员的身体条件要求极高,身高要达到1.68米以上,腿长(臀线以下)要求74厘米以上,还包括眼科、五官、内科、心电图、B超、胸透体检等,而且连身体疤痕大小、身体脂肪厚度都有标准可依。

  经过初步筛选,2013年,女飞行员们被送至中国民用航空飞行学院进行长达4年的理论以及实践学习,这对“大改驾”的学员来说尤为艰苦。特别是女飞行员,所有考核科目、标准都与男飞行员相同。

  “航校的学习可谓魔鬼训练,经常有考试,几乎每个阶段考试都有同学被淘汰。”女飞行员告诉记者。因为航校坚持优中选优的原则,每个阶段的淘汰率在15%左右。

  祝沁妮告诉记者,最难过的一关是“放单”测试。“放单”是指学员在学完初阶的理论、实践后,要在没有任何人指导的情况下,35个小时内自己驾驶小型飞机飞到600米左右的高度,并要完成两个来回的起落。对从未独自驾驶飞机的人来说,要克服这个心理障碍很难。有的同学在35小时内没有完成独自驾驶,最后哭着离开了航校。

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(《长江日报》,@CAAC.com.cn)


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